{"id":4887,"date":"2025-09-02T07:14:28","date_gmt":"2025-09-02T07:14:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/?p=4887"},"modified":"2025-09-02T07:14:28","modified_gmt":"2025-09-02T07:14:28","slug":"nowe-lotnisko-pod-warszawa-piec-konsorcjow-walczy-o-kontrakt-wart-ponad-miliard-dolarow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/2025\/09\/02\/nowe-lotnisko-pod-warszawa-piec-konsorcjow-walczy-o-kontrakt-wart-ponad-miliard-dolarow\/","title":{"rendered":"Nowe lotnisko pod Warszaw\u0105. Pi\u0119\u0107 konsorcj\u00f3w walczy o kontrakt wart ponad miliard dolar\u00f3w"},"content":{"rendered":"\n

Do rywalizacji o budow\u0119 centralnego terminalu nowego lotniska w ramach projektu Centralny Port Komunikacyjny<\/strong> przyst\u0105pi\u0142y konsorcja tworzone przez kluczowych graczy rynku budowlanego. W\u015br\u00f3d nich znajduj\u0105 si\u0119 m.in. Budimex, Hochtief, Strabag, Porr oraz sp\u00f3\u0142ki zale\u017cne Ferrovial.<\/p>\n\n\n\n

Lotnisko powstanie oko\u0142o 50 kilometr\u00f3w na zach\u00f3d od Warszawy<\/strong> i stanie si\u0119 fundamentem najwi\u0119kszego przedsi\u0119wzi\u0119cia infrastrukturalnego w Polsce. Projekt zak\u0142ada nie tylko wzniesienie terminalu o powierzchni 450 tysi\u0119cy metr\u00f3w kwadratowych, lecz tak\u017ce modernizacj\u0119 sieci drogowej oraz budow\u0119 oko\u0142o 2000 kilometr\u00f3w nowych linii kolejowych du\u017cych pr\u0119dko\u015bci. Dzi\u0119ki temu wszystkie wi\u0119ksze miasta w kraju maj\u0105 znale\u017a\u0107 si\u0119 w zasi\u0119gu maksymalnie 2,5 godziny podr\u00f3\u017cy od CPK.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

W maju og\u0142oszono procedur\u0119 dialogu konkurencyjnego, do kt\u00f3rej zg\u0142osi\u0142o si\u0119 pi\u0119\u0107 konsorcj\u00f3w. Liderem pierwszego z nich jest Mirbud, wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cy z firmami Adamietz, Opex, Formopex, Kobylarnia i Budpol. Kolejne to Polimex Mostostal z partnerami Hochtief Polska i Hochtief Infrastructure, Budimex w duecie ze Strabagiem, NDI z partnerami NDI Sopot i belgijskim NV Besix oraz Porr wraz z Korporacj\u0105 Budowlan\u0105 Doraco.<\/p>\n\n\n\n

Przez najbli\u017csze miesi\u0105ce uczestnicy b\u0119d\u0105 brali udzia\u0142 w rozmowach i przygotowywali swoje propozycje. Podpisanie umowy z wykonawc\u0105 planowane jest na 2026 rok. Wtedy rozpoczn\u0105 si\u0119 pierwsze prace budowlane, w tym wbijanie pali fundamentowych.<\/p>\n\n\n\n

W pierwszej fazie dzia\u0142ania portu lotniczego przewiduje si\u0119 obs\u0142ug\u0119 34 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w rocznie. Docelowo przepustowo\u015b\u0107 ma wzrosn\u0105\u0107 do 44 milion\u00f3w os\u00f3b<\/strong>. Projekt zak\u0142ada r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 dalszej rozbudowy w zale\u017cno\u015bci od potrzeb rynkowych.<\/p>\n\n\n\n

CPK prowadzi osobne post\u0119powanie dotycz\u0105ce wyboru partnera, kt\u00f3ry b\u0119dzie pe\u0142ni\u0142 rol\u0119 doradcy i zarz\u0105dcy inwestycji. Termin sk\u0142adania ofert up\u0142ywa 20 pa\u017adziernika tego roku, a wyb\u00f3r podmiotu planowany jest na pierwszy kwarta\u0142 2026 roku.<\/p>\n\n\n\n

Dyrektor generalny sp\u00f3\u0142ki CPK, Filip Czernicki, podkre\u015bla, \u017ce jest to jedno z najwa\u017cniejszych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 infrastrukturalnych w regionie Europy \u015arodkowo-Wschodniej<\/strong>. Udzia\u0142 du\u017cych i do\u015bwiadczonych firm ma by\u0107 dowodem na to, \u017ce inwestycja wzbudza zainteresowanie zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem technicznym, jak i biznesowym.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Konsorcja z udzia\u0142em najwi\u0119kszych firm budowlanych w Polsce i Europie ubiegaj\u0105 si\u0119 o kontrakt na realizacj\u0119 g\u0142\u00f3wnego terminalu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Warto\u015b\u0107 inwestycji szacuje si\u0119 na ponad 1,38 miliarda dolar\u00f3w, a otwarcie lotniska planowane jest na rok 2032.","protected":false},"author":1,"featured_media":4889,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[34,69],"class_list":{"0":"post-4887","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-planynaprzyszlosc","8":"tag-europa","9":"tag-polska","10":"cs-entry","11":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4887"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4887"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4891,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4887\/revisions\/4891"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}