{"id":5087,"date":"2025-09-29T07:37:13","date_gmt":"2025-09-29T07:37:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/?p=5087"},"modified":"2025-09-29T07:37:14","modified_gmt":"2025-09-29T07:37:14","slug":"east-harlem-odzyska-metro-po-80-latach-niemal-2-mld-dollarow-na-rozbudowe-metra-w-nowym-jorku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/2025\/09\/29\/east-harlem-odzyska-metro-po-80-latach-niemal-2-mld-dollarow-na-rozbudowe-metra-w-nowym-jorku\/","title":{"rendered":"East Harlem odzyska metro po 80 latach. Niemal 2 mld dollar\u00f3w na rozbudow\u0119 metra w Nowym Jorku"},"content":{"rendered":"\n

Inwestycja, kt\u00f3rej \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 zbli\u017ca si\u0119 do dw\u00f3ch miliard\u00f3w dolar\u00f3w, ma przywr\u00f3ci\u0107 szybki transport do cz\u0119\u015bci Upper Manhattan<\/strong> i znacz\u0105co odci\u0105\u017cy\u0107 zat\u0142oczon\u0105 o\u015b pod Lexington Avenue<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Kontrakt wykonawczy na projekt i budow\u0119 przed\u0142u\u017cenia linii wygra\u0142o konsorcjum Connect Plus Partners<\/strong>, tworzone przez Halmar International oraz FCC Construction<\/strong>. To w\u0142a\u015bnie ono odpowiada\u0107 b\u0119dzie za realizacj\u0119 prac budowlanych, podczas gdy Cowi <\/strong>poprowadzi prace projektowe i in\u017cynierskie w roli g\u0142\u00f3wnego projektanta dla fazy drugiej przedsi\u0119wzi\u0119cia. Warto\u015b\u0107 umowy wykonawczej si\u0119ga oko\u0142o 1,97 mld dolar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Zakres rob\u00f3t przewiduje przed\u0142u\u017cenie trasy Q na p\u00f3\u0142noc z rejonu 96. ulicy a\u017c do 125. ulicy<\/strong>, co oznacza stworzenie trzech nowych stacji w East Harlem. Projekt obejmuje wykonanie niemal 1,5 mili podw\u00f3jnych tuneli oraz konstrukcj\u0119 szkielet\u00f3w stacji przy 116. i 125. ulicy. Realizacja ma doprowadzi\u0107 do zmniejszenia obci\u0105\u017cenia ruchu pasa\u017cerskiego na liniach 4\u20135\u20136, kt\u00f3re biegaj\u0105 pod Lexington Avenue.<\/p>\n\n\n\n

W projekcie zaplanowano te\u017c zabudowania naziemne pe\u0142ni\u0105ce funkcje techniczne: systemy wentylacyjne oraz urz\u0105dzenia mechaniczne i elektryczne. Dodatkowo ich partery zaprojektowano z my\u015bl\u0105 o mo\u017cliwym wykorzystaniu komercyjnym i spo\u0142ecznym, dzi\u0119ki czemu nowe obiekty mog\u0105 zyska\u0107 u\u017cytkownik\u00f3w z zewn\u0105trz i o\u017cywi\u0107 przestrze\u0144 przy stacjach.<\/p>\n\n\n\n

Aby ograniczy\u0107 wydatki i przyspieszy\u0107 prace, projektanci zamierzaj\u0105 ponownie wykorzysta\u0107 fragment tunelu, kt\u00f3ry zosta\u0142 wybudowany w latach 70. XX wieku. Takie rozwi\u0105zanie pozwoli zredukowa\u0107 skal\u0119 nowych wykop\u00f3w, cho\u0107 jednocze\u015bnie stawia dodatkowe wymagania in\u017cynieryjne zwi\u0105zane z integracj\u0105 starych i nowych struktur podziemnych.<\/p>\n\n\n\n

Prace budowlane maj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 na pocz\u0105tku 2026 roku<\/strong>; rok p\u00f3\u017aniej planowane jest uruchomienie dr\u0105\u017cenia tuneli, natomiast ca\u0142y kontrakt ma zosta\u0107 zrealizowany do 2030 roku. Harmonogram zak\u0142ada precyzyjne skoordynowanie rob\u00f3t podziemnych z ograniczeniami miejskiej zabudowy oraz dzia\u0142aniami w przestrzeni publicznej.<\/p>\n\n\n\n

Dla mieszka\u0144c\u00f3w East Harlem to powa\u017cna zmiana – szybki transport ma tam wr\u00f3ci\u0107 po ponad osiemdziesi\u0119ciu latach. Wed\u0142ug prognoz rozszerzenie oferty przewozowej przyniesie popraw\u0119 codziennej mobilno\u015bci dla dziesi\u0105tek tysi\u0119cy pasa\u017cer\u00f3w oraz zmniejszy presj\u0119 na istniej\u0105ce korytarze komunikacyjne. Prace okre\u015blane s\u0105 jako technicznie trudne, mi\u0119dzy innymi z uwagi na skomplikowane warunki geologiczne oraz g\u0119st\u0105 infrastruktur\u0119 podziemn\u0105 na trasie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Po kilku dekadach plan\u00f3w i analiz Nowy Jork szykuje kolejny, du\u017cy krok w rozbudowie sieci metra: du\u0144ska firma in\u017cynieryjna Cowi zosta\u0142a wyznaczona na g\u0142\u00f3wnego projektanta drugiego etapu Second Avenue Subway.","protected":false},"author":2,"featured_media":5089,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[59,42,36],"class_list":{"0":"post-5087","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-planynaprzyszlosc","8":"tag-ameryka-polnocna","9":"tag-nowy-jork","10":"tag-stany-zjednoczone","11":"cs-entry","12":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5087"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5087"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5090,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5087\/revisions\/5090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}