{"id":6357,"date":"2026-04-15T08:46:40","date_gmt":"2026-04-15T08:46:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/?p=6357"},"modified":"2026-04-15T08:46:40","modified_gmt":"2026-04-15T08:46:40","slug":"nowy-superwysoki-wiezowiec-hotel-hyatt-grand-central","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/2026\/04\/15\/nowy-superwysoki-wiezowiec-hotel-hyatt-grand-central\/","title":{"rendered":"Nowy superwysoki wie\u017cowiec hotel Hyatt Grand Central"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Nowy wie\u017cowiec w Nowym Jorku<\/strong> chc\u0105 postawi\u0107 firmy RXR Realty oraz TF Cornerstone, wed\u0142ug projektu przygotowanego przez biuro Skidmore, Owings &amp; Merrill. Koncepcja by\u0142a rozwijana od 2019 roku i zosta\u0142a ju\u017c wcze\u015bniej wst\u0119pnie zatwierdzona przez w\u0142adze miasta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6363\" srcset=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-2048x1364.jpg 2048w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-332x221.jpg 332w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-664x442.jpg 664w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-688x458.jpg 688w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-1044x696.jpg 1044w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-1400x933.jpg 1400w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44-1920x1279.jpg 1920w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/44.jpg 2100w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">SOM<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Planowany drapacz chmur powsta\u0107 ma w dzielnicy Midtown na Manhattanie, bezpo\u015brednio przy Grand Central Terminal. Obiekt zast\u0105pi istniej\u0105cy <strong>hotel Hyatt Grand Central New York<\/strong>, kt\u00f3ry b\u0119dzie musia\u0142 zosta\u0107 rozebrany przed rozpocz\u0119ciem budowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt zak\u0142ada realizacj\u0119 wie\u017cowca o wysoko\u015bci <strong>oko\u0142o 464 metr\u00f3w i 83 kondygnacjach<\/strong>. Funkcjonalnie budynek po\u0142\u0105czy przestrzenie biurowe i hotelowe. Po uko\u0144czeniu mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 <strong>trzecim najwy\u017cszym obiektem w mie\u015bcie<\/strong>, ust\u0119puj\u0105c m.in. Central Park Tower.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6359\" srcset=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-332x221.jpg 332w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-664x443.jpg 664w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-688x459.jpg 688w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-1044x696.jpg 1044w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-1400x933.jpg 1400w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40-1920x1280.jpg 1920w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/40.jpg 2100w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">SOM<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Jednym z kluczowych aspekt\u00f3w inwestycji jest wykorzystanie przepis\u00f3w urbanistycznych umo\u017cliwiaj\u0105cych przenoszenie praw do zabudowy nad infrastruktur\u0105 kolejow\u0105. Rozwi\u0105zanie to pozwala na realizacj\u0119 wysokiej zabudowy w bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie w\u0119z\u0142a transportowego.<\/p>\n\n\n\n<p>Ze wzgl\u0119du na skomplikowane warunki gruntowe oraz obecno\u015b\u0107 rozbudowanej infrastruktury kolejowej pod ziemi\u0105, konstrukcja budynku zosta\u0142a zaprojektowana w oparciu o zewn\u0119trzny system stalowych podp\u00f3r. Elementy no\u015bne b\u0119d\u0105 prowadzone pomi\u0119dzy torami i zakotwione w ograniczonej przestrzeni skalnej.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"819\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41-819x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6360\" srcset=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41-819x1024.jpg 819w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41-240x300.jpg 240w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41-768x960.jpg 768w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41-1229x1536.jpg 1229w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41-1638x2048.jpg 1638w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41-332x415.jpg 332w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41-664x830.jpg 664w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41-688x860.jpg 688w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41-1044x1305.jpg 1044w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41-1400x1750.jpg 1400w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/41.jpg 1891w\" sizes=\"(max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">SOM<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Bry\u0142a obiektu zosta\u0142a ukszta\u0142towana poprzez system cofni\u0119\u0107, a na elewacji pojawi\u0105 si\u0119 stalowe kratownice i podpory w formie litery V. Rozwi\u0105zania te pozwalaj\u0105 na ograniczenie liczby s\u0142up\u00f3w wewn\u0105trz budynku oraz zwi\u0119kszenie elastyczno\u015bci powierzchni u\u017cytkowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt przewiduje tak\u017ce integracj\u0119 z przestrzeni\u0105 publiczn\u0105. Przy podstawie powstanie nowa hala komunikacyjna z funkcjami handlowymi oraz bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie z istniej\u0105cym terminalem. Poszerzone chodniki maj\u0105 poprawi\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 i przep\u0142yw pieszych w rejonie dworca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-1024x640.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6361\" srcset=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-768x480.jpg 768w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-1536x960.jpg 1536w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-2048x1280.jpg 2048w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-332x208.jpg 332w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-664x415.jpg 664w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-688x430.jpg 688w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-1044x653.jpg 1044w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-1400x875.jpg 1400w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42-1920x1200.jpg 1920w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/42.jpg 2100w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">SOM<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Realizacja inwestycji uzale\u017cniona jest od zabezpieczenia finansowania oraz podpisania um\u00f3w z przysz\u0142ymi najemcami. Zgodnie z obecnymi za\u0142o\u017ceniami zako\u0144czenie budowy mog\u0142oby nast\u0105pi\u0107 oko\u0142o 2032 roku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Z\u0142o\u017cony zosta\u0142 wniosek o pozwolenie na budow\u0119 jednego z najbardziej zaawansowanych projekt\u00f3w wysoko\u015bciowych ostatnich lat w Nowym Jorku. Wie\u017cowiec 175 Park Avenue ma szans\u0119 sta\u0107 si\u0119 jednym z najwy\u017cszych budynk\u00f3w w mie\u015bcie.","protected":false},"author":2,"featured_media":6362,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[7,1],"tags":[59,42,36],"class_list":{"0":"post-6357","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-planynaprzyszlosc","8":"category-wiezowce","9":"tag-ameryka-polnocna","10":"tag-nowy-jork","11":"tag-stany-zjednoczone","12":"cs-entry","13":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6357"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6357"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6364,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6357\/revisions\/6364"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}