{"id":7072,"date":"2026-10-13T10:01:42","date_gmt":"2026-10-13T10:01:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/?p=7072"},"modified":"2026-10-13T10:01:43","modified_gmt":"2026-10-13T10:01:43","slug":"londyn-zamyka-oxford-street-dla-ruchu-slynna-ulica-handlowa-przejdzie-wielka-metamorfoze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/2026\/10\/13\/londyn-zamyka-oxford-street-dla-ruchu-slynna-ulica-handlowa-przejdzie-wielka-metamorfoze\/","title":{"rendered":"Londyn zamyka Oxford Street dla ruchu. S\u0142ynna ulica handlowa przejdzie wielk\u0105 metamorfoz\u0119"},"content":{"rendered":"\n<p>Od 26 pa\u017adziernika 2026 roku niemal kilometrowy fragment <strong>londy\u0144skiej Oxford Street zostanie wy\u0142\u0105czony ze zwyk\u0142ego ruchu pojazd\u00f3w<\/strong>. Zmiany obejm\u0105 odcinek od skrzy\u017cowania z Orchard Street, w s\u0105siedztwie domu towarowego Selfridges, do Great Portland Street. W granicach przysz\u0142ej strefy pieszej znajdzie si\u0119 r\u00f3wnie\u017c Oxford Circus, jeden z najbardziej ucz\u0119szczanych punkt\u00f3w handlowych stolicy Wielkiej Brytanii.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"678\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/82-678x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7076\" srcset=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/82-678x1024.jpg 678w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/82-199x300.jpg 199w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/82-768x1160.jpg 768w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/82-332x501.jpg 332w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/82-664x1003.jpg 664w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/82-688x1039.jpg 688w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/82.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 678px) 100vw, 678px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nowa organizacja ruchu wyeliminuje z tego fragmentu ulicy <strong>samochody osobowe, autobusy, taks\u00f3wki, rowery, hulajnogi oraz riksze<\/strong>. Wyj\u0105tki przewidziano dla s\u0142u\u017cb ratunkowych i okre\u015blonych przejazd\u00f3w zwi\u0105zanych z zaopatrzeniem. Zachowana zostanie mo\u017cliwo\u015b\u0107 przecinania Oxford Street przez pojazdy na wybranych skrzy\u017cowaniach, co pozwoli utrzyma\u0107 po\u0142\u0105czenia drogowe mi\u0119dzy p\u00f3\u0142nocn\u0105 i po\u0142udniow\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 okolicy.<\/p>\n\n\n\n<p>Wprowadzenie strefy pieszej oznacza tak\u017ce reorganizacj\u0119 komunikacji miejskiej. Cz\u0119\u015b\u0107 autobus\u00f3w zostanie skierowana na s\u0105siednie ulice, natomiast niekt\u00f3re linie b\u0119d\u0105 ko\u0144czy\u0107 swoje trasy poza obszarem obj\u0119tym zmianami. Przystanki zast\u0119pcze zaplanowano w odleg\u0142o\u015bci oko\u0142o 100-200 metr\u00f3w od Oxford Street.<\/p>\n\n\n\n<p>Przekszta\u0142cenie ulicy b\u0119dzie przebiega\u0142o etapami. Pocz\u0105tkowo zostanie wdro\u017cona tymczasowa organizacja przestrzeni, kt\u00f3rej funkcjonowanie b\u0119dzie analizowane na podstawie obserwacji ruchu i opinii u\u017cytkownik\u00f3w. Zebrane dane pos\u0142u\u017c\u0105 do opracowania ostatecznych rozwi\u0105za\u0144 urbanistycznych. Docelowy projekt ma zosta\u0107 przygotowany pod koniec 2027 roku.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"981\" src=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/81.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7075\" srcset=\"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/81.jpg 800w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/81-245x300.jpg 245w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/81-768x942.jpg 768w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/81-332x407.jpg 332w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/81-664x814.jpg 664w, https:\/\/www.propertyobserver.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/81-688x844.jpg 688w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Za koncepcj\u0119 zagospodarowania przestrzeni odpowiada mi\u0119dzy innymi pracownia architektoniczna East, specjalizuj\u0105ca si\u0119 w projektowaniu krajobrazu i przestrzeni miejskich. Opublikowane wizualizacje pokazuj\u0105 ulic\u0119 z now\u0105 zieleni\u0105, drzewami oraz przestrzeniami przeznaczonymi do odpoczynku i poruszania si\u0119 pieszo. Przedstawiona koncepcja odchodzi od wcze\u015bniejszych propozycji wykorzystuj\u0105cych wyraziste, kolorowe nawierzchnie.<\/p>\n\n\n\n<p>Realizowany odcinek stanowi oko\u0142o po\u0142owy d\u0142ugo\u015bci Oxford Street. Powo\u0142ana do zarz\u0105dzania przekszta\u0142ceniami tego obszaru Oxford Street Development Corporation rozwa\u017ca rozszerzenie zmian r\u00f3wnie\u017c na pozosta\u0142e fragmenty ulicy. Na obecnym etapie nie przedstawiono jednak szczeg\u00f3\u0142owego harmonogramu kolejnych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Koszt pierwszego etapu przebudowy Oxford Street oszacowano na oko\u0142o 150 mln funt\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jedna z najbardziej rozpoznawalnych ulic handlowych Europy zmieni swoje oblicze. W centrum Londynu powstanie rozleg\u0142y deptak, kt\u00f3ry zast\u0105pi dotychczasow\u0105 przestrze\u0144 komunikacyjn\u0105. Pierwsze ograniczenia wejd\u0105 w \u017cycie jeszcze w pa\u017adzierniku, a docelowe zagospodarowanie ulicy przewidziano na 2027 rok.","protected":false},"author":1,"featured_media":7074,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[34,33,32],"class_list":{"0":"post-7072","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wbudowie","8":"tag-europa","9":"tag-londyn","10":"tag-wielka-brytania","11":"cs-entry","12":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7072"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7072"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7072\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7077,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7072\/revisions\/7077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.propertyobserver.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}