W Strasburgu powstaje obiekt, który łączy sport, architekturę i ekologię w jednym projekcie. Stadion Stade de la Meinau – siedziba Racing Club de Strasbourg Alsace – przechodzi niezwykłą metamorfozę. Fasada nowej trybuny południowej została wykonana z przetworzonych fragmentów wycofanych z użytku samolotów Airbus A340, co czyni inwestycję światowym precedensem w dziedzinie zrównoważonego projektowania.
Nowa trybuna południowa, mogąca pomieścić ponad 11 tysięcy widzów, powstała według koncepcji biura Populous we współpracy z lokalnym architektem Rey-de-Crécy. Z 30 samolotów wycięto sekcje kadłubów, które następnie przekształcono w 196 paneli osłon przeciwsłonecznych, tzw. brise soleil. Pokrywają one powierzchnię 4050 m², tworząc charakterystyczną, lśniącą fasadę harmonijnie wpisaną w otoczenie zielonego parku.
Starszy dyrektor Populous France, François Clément, podkreśla, że projekt stanowi przykład nowego podejścia do architektury opartej na upcyklingu. Pomysł zrodził się w czasie pandemii, gdy wiele samolotów zostało uziemionych, a linie lotnicze ograniczyły działalność. Architekci postanowili nadać drugie życie materiałom z nieużywanych maszyn, tworząc jednocześnie obiekt przyjazny środowisku i nowoczesny w formie.
Prezes Eurométropole de Strasbourg, Pia Imbs, zaznacza, że przebudowa La Meinau to przykład inwestycji, która łączy innowację z odpowiedzialnością ekologiczną.
Chcieliśmy, aby projekt był wzorcem gospodarki o obiegu zamkniętym i dowodem, że można szanować zasoby, tworząc coś wyjątkowego
Renowacja obejmuje nie tylko nową trybunę południową, ale także modernizację pozostałych sektorów stadionu. Docelowo obiekt ma pomieścić 32 tysiące kibiców. W pięciokondygnacyjnym atrium znajdą się nowe przestrzenie gastronomiczne, loże, strefy VIP oraz tarasy widokowe. Powstanie też strefa dla fanów – pierwsza tego typu we Francji – otwarta dla mieszkańców również poza dniami meczowymi.
Projekt prowadzony jest przez Eurométropole de Strasbourg we współpracy z miastem, regionem Grand Est, Collectivité Européenne d’Alsace oraz klubem RC Strasbourg. Zakończenie prac planowane jest na sierpień 2026 roku.
