Planowana inwestycja obejmuje teren Forth Goods Yard, położony między mostami Redheugh i King Edward VII, w bezpośrednim sąsiedztwie dworca Central Station w Newcastle. Obszar należący do Network Rail od lat pozostaje niewykorzystany i jest postrzegany jako bariera urbanistyczna przy wjeździe do śródmieścia. Zgodnie z przedstawioną koncepcją ma tam powstać 514 mieszkań przeznaczonych na wynajem, uzupełnionych o wielopoziomowy parking na około 650 miejsc.
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów projektu jest utworzenie parku typu high line na istniejącym wiadukcie kolejowym. Przestrzeń ta ma pełnić funkcję zielonego ciągu pieszego i rowerowego, łączącego okolice dworca z zachodnią częścią miasta. Równolegle zaplanowano adaptację 19 kolejowych łuków pod działalność usługową, w tym lokale handlowe i gastronomiczne.
Forth Goods Yard stanowi jedynie fragment znacznie szerszego obszaru Forth Yards, dla którego w perspektywie około 20 lat przewiduje się realizację nawet 2500 nowych mieszkań. Obecny wniosek o pozwolenie na budowę jest pierwszym etapem tego programu i poprzedzony został konsultacjami społecznymi przeprowadzonymi w ubiegłym roku.
Zgodnie z dokumentacją prace budowlane mogłyby rozpocząć się we wrześniu bieżącego roku, a ich zakończenie planowane jest na marzec 2032 roku. W trakcie realizacji inwestycji przewiduje się powstanie blisko 900 miejsc pracy, natomiast po oddaniu projektu do użytku liczba stałych etatów ma wzrosnąć o kolejne setki.
Zatwierdzenie projektu umożliwi rozpoczęcie realizacji początkowego odcinka planowanego parku liniowego Scotswood. W pierwszej fazie obejmie on trasę od Central Station do mostu Redheugh i zostanie wyposażony m.in. w taras widokowy oraz przestrzenie przeznaczone na wydarzenia plenerowe i targi. Docelowo cały park może osiągnąć długość około 1,8 km, jednak dalsze fragmenty będą realizowane w kolejnych etapach, poza obecnym postępowaniem.
