W okolicach Bratysławy zakończyła się realizacja strategicznego projektu drogowego obejmującego połączenie autostrad D1 i D4. Inwestycja została oficjalnie oddana do użytkowania po uruchomieniu ostatnich trzech łącznic, co oznacza pełne udostępnienie całego układu komunikacyjnego kierowcom.
Nowy węzeł ma kluczowe znaczenie dla transportu na Słowacji. Jego uruchomienie pozwala na skuteczniejsze kierowanie ruchu tranzytowego poza centrum Bratysławy, co zmniejsza obciążenie miejskiej sieci drogowej oraz poprawia płynność przejazdu w regionie.
Projekt ukończono 90 dni przed terminem zapisanym w kontrakcie. To jedno z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych zrealizowanych w ostatnich latach w rejonie słowackiej stolicy. Jeszcze przed pełnym uruchomieniem obiektu wcześniejsze etapy inwestycji umożliwiły przekierowanie ponad 2100 samochodów ciężarowych dziennie z przeciążonych tras prowadzących przez miasto.
Zakres prac był bardzo szeroki. W ramach realizacji powstało 18 mostów oraz osiem nowych łącznic autostradowych. Zmodernizowano również ponad pięć kilometrów istniejącej trasy D1. Łącznie projekt objął wykonanie 160 obiektów budowlanych.
W trakcie budowy zamontowano niemal 3,6 kilometra ekranów akustycznych, ponad tysiąc metrów kwadratowych wielkoformatowego oznakowania drogowego oraz setki elementów infrastruktury poprawiającej bezpieczeństwo ruchu. Powstały także ściany oporowe i konstrukcje wzmacniające nasypy drogowe.
Realizacja inwestycji była dużym wyzwaniem organizacyjnym. Prace prowadzono na jednej z najbardziej obciążonych ruchem tras na Słowacji, przy zachowaniu przejezdności dla kierowców. Szczególnie wymagającym zadaniem okazała się przebudowa istniejącej autostrady wraz z podniesieniem jej niwelety bez całkowitego wyłączenia ruchu.
Przy realizacji przedsięwzięcia zaangażowano ponad 3000 pracowników oraz około 1600 jednostek sprzętu budowlanego.
Oddanie do użytku nowego układu drogowego ma znaczenie nie tylko dla mieszkańców Bratysławy, ale również dla transportu międzynarodowego. Węzeł stanowi ważny element sieci komunikacyjnej Europy Środkowej, usprawniając przepływ towarów i ruch pomiędzy krajami regionu.
