Ponad 300-metrowy most Kukës w Albanii nad rzeką Drin został oficjalnie otwarty.
Most został zbudowany nad Czarnym Drinem, sztucznym jeziorem powstałym w wyniku budowy 167-metrowej elektrowni wodnej Fierza w 1978 roku, która obecnie ma wiele kanionów i kilka małych wysp, w celu poprawy mobilności w regionie.
Most Kukës w Albanii składa się z trzech przęseł, z których środkowe mierzy 270 metrów, co czyni go jednym z największych mostów łukowych w Europie. Łuk osiąga wysokość 55 metrów od poziomu pokładu, a na krańcach dzieli się na dwie części, aby oprzeć się na betonowych filarach, z których niektóre zbudowano bezpośrednio w wodzie, aby przenieść obciążenia. Szerokość pokładu wynosi 23 metry.
Most ma 4 pasy ruchu w obu kierunkach z pośrednimi przegrodami i stalowymi kablami, które są przymocowane od podstawy do łuku mostu.
Konstrukcja jest wykonana ze stali odpornej na warunki atmosferyczne i jest wstępnie montowana na brzegu przy wsparciu tymczasowych wież, które później zostaną zwodowane na miejsce za pomocą barki, która ze względu na wymagany duży rozmiar jest specjalnie budowana na miejscu.
Premier Albanii Edi Rama inaugurację nowego mostu opisał, jako ważne osiągnięcie dla regionu i mieszkańców Kukës. Nowy most Kukës jest jednym z projektów infrastrukturalnych podjętych przez rząd, który ma na celu poprawę połączeń i dostępu obywateli w tym obszarze, ułatwiając przemieszczanie się i tworząc nowe możliwości rozwoju dla lokalnej społeczności.
Koszt budowy mostu wyniósł 40 mln euro i został zaprojektowany przez jednego z najbardziej znanych włoskich architektów, Giorgio Rizzo
