Rolls-Royce postawi elektrownie jądrowe. Dwie lokalizacje w Europie

Rolls-Royce intensyfikuje przygotowania do wdrożenia technologii małych reaktorów modułowych, kompletując międzynarodowe konsorcjum firm odpowiedzialnych za realizację jednego z najważniejszych projektów jądrowych nadchodzących dekad.
Rolls-Royce SMR

Do grona partnerów wspierających program budowy elektrowni jądrowych opartych na technologii SMR rozwijanej przez Rolls-Royce’a wybrano firmy Mace Consult, Hochtief, Turner & Townsend oraz Unipart. Nowi uczestnicy projektu będą współpracować w ramach zespołu prowadzonego przez amerykańską spółkę inżynieryjną Amentum, z siedzibą w stanie Wirginia, która została wcześniej wskazana jako lider całego przedsięwzięcia.

Małe reaktory modułowe (SMR) to nowa generacja instalacji jądrowych, projektowanych z myślą o prefabrykacji, skalowalności oraz elastycznym zastosowaniu. Dzięki produkcji kluczowych komponentów w warunkach fabrycznych technologia ta ma umożliwić skrócenie czasu realizacji inwestycji oraz ograniczenie kosztów w porównaniu z klasycznymi elektrowniami jądrowymi.

Rolls-Royce SMR planuje pierwsze wdrożenia swojej technologii w lokalizacjach Wylfa w Wielkiej Brytanii oraz Temelín w Czechach. W przypadku walijskiego projektu spółka została wskazana przez nuklearny oddział Great British Energy jako preferowany wykonawca trzech bloków energetycznych, które łącznie mają zasilić sieć mocą sięgającą 1,5 GW energii niskoemisyjnej.

Jak podkreśla Davendra Dabasia, dyrektor generalny Mace Consult, globalne zapotrzebowanie na stabilne źródła energii o niskiej emisji staje się jednym z kluczowych wyzwań współczesnej gospodarki. Jego zdaniem udział w projekcie prowadzonym przez Amentum potwierdza kompetencje firmy zarówno w sektorze jądrowym, jak i w realizacji złożonych programów infrastrukturalnych na skalę międzynarodową.

Z kolei Juan Santamaría, prezes Hochtief, określa program SMR Rolls-Royce’a jako przełomowy etap w procesie transformacji energetycznej, wskazując jednocześnie na jego strategiczne znaczenie dla rozwoju działalności spółki.

O znaczeniu współpracy mówi również John Heller, dyrektor generalny Amentum. Jego zdaniem połączenie doświadczeń partnerów z zapleczem technologicznym Rolls-Royce’a pozwoli przyspieszyć komercjalizację SMR-ów, wzmacniając jednocześnie bezpieczeństwo energetyczne Wielkiej Brytanii oraz państw Europy kontynentalnej.

Add a comment

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *