Nowy odcinek metra w Pradze będzie miał długość około 6 kilometrów i składał się będzie z trzech stacji oraz tuneli łączących poszczególne części trasy. Projekt realizowany jest na zlecenie operatora transportu miejskiego w stolicy Czech.
Za realizację projektu odpowiada konsorcjum firm BeMo Tunnelling, Hochtief oraz Subterra. Udział Hochtief w kontrakcie wynosi 428 mln euro.
Budowa ma rozpocząć się w najbliższym czasie, a zakończenie prac przewidziano na 2032 rok. Inwestycja stanowi część większego programu rozwoju linii D, która docelowo ma być pierwszą w pełni zautomatyzowaną linią metra w Pradze.
To kolejny etap zaangażowania tych samych wykonawców w rozwój tej linii. Wcześniej firmy Hochtief i Subterra uzyskały kontrakt na realizację odcinka między stacjami Pankrác i Olbrachtova, którego ukończenie planowane jest na 2029 rok.
Procedura przetargowa została zakończona po oddaleniu odwołań zgłoszonych przez konkurencyjnego oferenta przez czeski urząd odpowiedzialny za ochronę konkurencji. Dzięki temu możliwe było finalne wskazanie wykonawcy i przejście do etapu realizacji inwestycji.
